27 марта 2014 года в Новосибирской государственной академии водного транспорта состоялась студенческая конференция «Всесоюзный шлюпочный поход Новосибирск – Сталинград[1]. Год 1954», посвященная 60 – летию со дня его проведения.
В работе конференции приняли участие преподаватели, курсанты, студенты академии.
В рамках конференции были заслушаны доклады и проведена встреча учащейся молодежи с одним из организаторов и командиром Всесоюзного шлюпочного похода Валерием Александровичем Маневским, участником Великой Отечественной войны, выпускником Новосибирского института инженеров водного транспорта[2] 1956 года.
С приветственными речами в адрес командира и его товарищей выступили проректор по учебной работе НГАВТ Седых В. А., ведущий специалист отдела по военно–патриотической, спортивной работе и связям с общественностью Новосибирского регионального отделения ДОСААФ России Федосова Н. С., директор центра дополнительного образования «Мужество Героизм Воля» при Сибирском кадетском корпусе Некрасов А. М.
Что же это был за поход?
Представьте себе: набережная Оби, парк «Городское начало», пролет старого железнодорожного моста. Именно отсюда, с территории водной станции Новосибирска, 60 лет назад (23 мая 1954 года) стартовал Всесоюзный шлюпочный поход по маршруту Новосибирск – Сталинград. Это было путешествие из Азии в Европу по семи рекам: Оби, Иртышу, Тоболу, Исети, Чусовой, Каме, Волге. Водный маршрут в 6400 км (из них 1700 км – против течения) пройден двенадцатью студентами НИИВТа на двух морских четырехвесельных шлюпках, преодолевших Уральские горы волоком (270 км). И все это за 108 суток! Посвящён был переход 300-летию воссоединения Украины с Россией.
Проект шлюпочного похода был согласован с городским Морским клубом, областными и центральными комитетами ДОСААФ, ВЛКСМ, Министерством морского и речного флота.
За этим событием следила вся страна. Этому переходу дали название «Спортивный подвиг».
В память этому подвигу известный художник-монументалист Александр Сергеевич Чернобровцев разработал проект памятного знака на набережной Новосибирска под названием «В честь перехода». На памятнике должна была стоять дата перехода, 1954 год. Общий вид памятного знака, эскиз которого мне довелось увидеть, очень впечатляющ и, конечно, в стиле Чернобровцева: масштабен, эстетичен, патриотичен. Кроме того, было издано постановление мэрии города Новосибирска о выделении участка земли под установку этого знака. Дело за малым: все довести до логического конца и тогда набережную нашего города украсит памятник, уникальный в масштабах страны.
О задачах и значении перехода, его трудностях, о том, как встречали спортсменов Сталинград, Москва, Новосибирск рассказал В. А. Маневский. А мне остается назвать героев нашего рассказа – участников похода:
Командир шлюпочного похода Валерий Маневский
Владилен Млиник Владимир Селиванов Евгений Коновалов
Генрих Терентьев Геннадий Тысячников Михаил Малиновский
Николай Краснопеев Юрий Рузанкин Ефим Голиков
Анатолий Мех Борис Сушко
Самому младшему участнику перехода было 19 лет, самому старшему – 29 лет.
Рекорд сибиряков не побит до сих пор.
В заключение важно отметить, что Всесоюзный шлюпочный поход 1954 года положил начало замечательной традиции студентов НИИВТ-НГАВТ совершать походы и путешествия по бескрайним просторам нашей Родины.
Председатель оргкомитета конференции,
заведующая музеем истории судоходства Сибири им. А. П. Морозова О. В. Панова
На фото: Командир Всесоюзного шлюпочного похода В. А. Маневский с курсантами
Статья Валерия Маневского "Всесоюзный шлюпочный поход "Новосибирск-Сталинград" http://bsk.nios.ru/content/vsesoyuznyy-shlyupochnyy-pohod-novosibirsk-st...
Добавить комментарий