Опубликовано: // Катионов Олег Николаевич, Развитие картографической ситуации в районе Чаусского острога //Освоение и развитие Западной Сибири в XVI-XX вв. Материалы межрегиональной научно-практической конференции, посвященной 300-летию Чаусского острога. — Новосибирск: Агентство «СИБПРИНТ», 2013.– С. 16.
Под картографической ситуацией мы понимаем расположение объектов картографирования на соответствующих картографических предметах, то есть картах.
В течение XVIII-XX вв. шел процесс накопления различной информации и нанесения её на карту, создавая образ визуализации конкретного региона в соответствующее ему время.
В XVII в. о Сибири имелась общая географическая информация, отображенная на различного рода чертежах, составленных землепроходцами, бывальцами, воеводами.
Наиболее всего известен и сохранился до наших дней чертеж Тобольского воеводы П.И. Годунова, составленный в 1667 г.
На данном чертеже картографическая ситуация в районе будущего Чаусского строга отображена схематически. Известен г. Томск, возникший в 1604 г., и далее вверх по р. Оби мы видим только Телецкое озеро и на западе близкое к Томску Ямышевское озеро, которое сейчас находится в Казахстане. Естественно, что эта карта-чертеж даже визуально дает нам очень мало информации о будущих местах расположения и Чаусска, и о других ранее возникших острогах, например, Уртамском.
Более конкретную топографическую ситуацию показывает чертеж из «Хорографической книги» С.У. Ремезова. «Хорография» в переводе с греческого — землеописание. Хранится «X. кн.» — национальное достояние России — в настоящее время в Хоутонской (или Гуфтоновской) библиотеке Гарвардского университета США. В настоящее время американцы выставили ее в сети Интернет. В отличие от руководства наших архивов и библиотек, американцы считают доступ к раритетам вполне обычным явлением. С.У. Ремезов располагал картографические материалы по соответствующим рекам или водным бассейнам, в зоне влияния которых располагались те или иные объекты визуализации, например, города, остроги, другие населенные места, волоки и т.п. В частности, на Л. 128 «X. кн.» мы уже видим ситуацию, при которой изображена река Обь, впадающие в неё реки, река или юрты Чаус, юрты Чацкие, что дает нам основание утверждать, что данные места хорошо освоены русскими, которые знают топографию данной местности и интенсивно ее осваивают.
На фрагменте чертежа хорошо видны элементы дороги из Томского уезда через Барабу на Тару — город в Омской области, возникший в 1594 г., расположенный на р. Иртыше напротив впадения в него р. Тары, которая частично протекает в настоящее время по северо-западной территории НСО. Однако на 128 листе указана только одна русская деревня, которая находится сейчас на территории Тогучинского района — это д. Гутова на р. Ине (Ние) и Уртамский острог.
Проходит 30 лет, и мы видим уже довольно освоенную в картографи-ческом плане территорию в районе расположения Чаусского острога. На карте 1736 г., составленной Василием Шишковым, помимо Чаусского острога мы видим деревни, входящие в зону его влияния. Обратим внимание на то, что Бердский острог со своими деревнями отделен от Чаусского границей Кузнецкого уезда. Если Чаусский оставался в составе Томского уезда, то Бердский был под юрисдикцией Кузнецкого воеводы.
Следующей картой, попавшей в зону наших интересов, является карта 1750 г. Странно, на наш взгляд, название карты: «Ландкарта Удорской провинции Томского и Кузнецкого уездов». Если это ошибка чертежника, то тогда ясно. Удорская провинция находилась в районе Архангельской губернии Яренского уезда, то есть в европейской части страны. Возможно, эта ландкарта — один из проектов административных преобразований, в частности, В.Н. Татищева, который предлагал свой вариант устройства империи. Картографическая ситуация на ландкарте довольно реальна. Отображены населенные места уездов, в том числе и зоне наших интересов, то есть Чаусска. Буготакские сопки на карте обозначены как «горы Тавалганские».
Переходим к карте Сибири 1758-1760 гг., хранящейся в БАН (Санкт- Петербург). Выполнена она в старой картографической традиции. Юг вверху, север внизу, то есть так же, как и карты П.И. Годунова и С.У. Ремезова. Хотя к этому времени петровские геодезисты работают по европейским стандартам. Можно сделать вывод о том, что в среде служилых людей XVIII в. стародавние фряжские (фрязи или фряги — итальянцы) или арабские традиции передавались из поколения в поколение при домашнем воспитании и образовании.
На фрагменте карты показаны остроги Чаусский и Бердский соответственно в Томском и Кузнецком уездах. Около Чаусска деревни.
Обратимся к карте 1764-1766 гг. Чаусский острог изображен стоящим на Сибирском тракте, который в это время усиленно заселялся и устраивался сибирскими властями. Здесь впервые мы видим разделение Сибири на две губернии: Тобольскую и Иркутскую в 1764 г. Карта составлена под смотрением первого Иркутского губернатора К.Л. фон Фрауендорфа — любителя наук, организовавшего у себя дома в Иркутске чертежную, где обучал и экзаменовал чертежному делу. Был очень жесток. Действовал по принципу: «Троих забей — одного выучи». Автор карты — штурман М. Татаринов, давший имя герою книги В. Каверина «Два капитана» капитану Татаринову, экспедиция которого погибла. Эту точку зрения высказал Н. Колотило, автор книги «Моряки Байкала».
Если карты геодезистов ориентированы вверх на север, то карта Чаусской земской конторы 1771 г. ориентирована на юг, то есть, изготовлена тоже в старой фряжской традиции. Обратите внимание, с севера на юг (в нашем понимании) по дороге показаны: село Кривощеково, деревни Толмачева, Криводанова, Коткова, Крохалева, Грязнова, Соколова, Малый Оёш, Самочернова, Бол. Оёш, Мельникова, Чаусский острог. С Сибирского тракта в сторону Чауса: Подволошная, Мысовская, Тырышкина, Панафидина, Черемшанская, Воробьева, Киселева и далее Малый Оёш.
На экспликации карты Чаусской земской конторы видно, с какой целью она составлялась — для организации учета передвижений подведомственных Колывано-Воскресенским заводам приписных крестьян, несших заводские повинности.
Фрагмент карты 1820-х гг. уникален для истории Колывани-Чауса. На этой карте показана Колывань еще как Чаус. То есть картограф изображает Чаус под названием Колывань, когда на три года (с 1821 по 1823 гг.) была образована Колыванская губерния с центром в Чаусе, переименованным в Колывань. На фрагменте это подтверждается тем, что д. Подгорная находится южнее самой Колывани-Чауса. Затем был образован окружной город Колывань, а Чаус как село стал центром одноименной волости. Однако Колыванский округ в 1856 г. был упразднен, город стал заштатным, то есть безуездным. Такая картина сохранялась вплоть до начала XX в.
Подтверждением служит карта Томской губернии 1914 г., изданная руководством Томского переселенческого района. На ней схематически показана Чаусская волость с безуездным городом Колыванью. Карта интересна тем, что на ней пунктиром показана спроектированная железная дорога от Новониколаевска на Барнаул.
Карта Томской губернии 1919 г. условно названа нами «колчаковской», потому что отражает время действия колчаковской администрации и земского местного самоуправления. Фактически это переселенческая карта, с информацией на 1912 г. Но она послужила топоосновой для информации о врачебных и фельдшерских пунктах на 1919 г. Район г. Колывани и Чаусской волости на карте менее всего задет процессом переселенческой колонизации, так как эта местность была заселена плотно еще в XVIII в.
Прошли революционные годы. Началось новое административное устройство. На карте Новониколаевской губернии 1921-1924 гг. показаны Каинский, Каргатский, Каменский (Камень-на-Оби), Черепановский и Ново-Николаевский уезды.
На этой карте мы обнаруживаем новые границы проектируемых округов будущего Сибирского края. Новониколаевск изображен как центр экономического тяготения будущего округа. Обратите внимание на линии зеленого цвета, идущие от города, в том числе и за Колывань до Сидоровки. Каргатский и Черепановский уезды пересечены границей зеленого цвета и, судя по всему, должны войти в состав Новониколаевского округа.
Карта 1930 г. показывает ситуацию с 1925 по 1930 гг. Это время существования Сибкрая с центром в Новосибирске. Новосибирск был центром одноименного округа, разделенного на районы, в том числе Колыванский и Пихтовский. Обратите внимание на названия других районов: Романовский (Чулым), Алексеевский (Мошково), Вассинский (Тогучин), Ужанихинский и др.
После разделения в 1930 г. Сибкрая на Западно-Сибирский и Восточно-Сибирский, осталось районное деление. В этот период с 1930 по 1937 гг. Колыванский район сливается с Пихтовским. Обратите внимание на фрагменты карт Сибкрая и Западно-Сибирского края. После того, как из Западно-Сибирского края в 1937 г. была выделена Новосибирская область, вновь из Колыванского образуется Пихтовский район. На карте Новосибирской области 1943 г. будущая территория Томской входит еще в состав Новосибирской. В 1943 г. из Новосибирской выделена Кемеровская область, а Томская — в 1944 г.
Карта Новосибирской области 1947 г. (фрагмент) показывает уже границы Томской области. А возле Колывани отображены два населенных пункта: Подгорная, в скобках (Чаусское) и Чаус. Это информация для краеведов. Районы Колыванский и Пихтовский существуют.
На карте Новосибирской области 1958 г. Пихтовского района уже нет, есть один Колыванский. Карта сельскохозяйственного назначения. Интересны названия сельхозпредприятий. В феврале 1956 г. состоялся XX съезд КПСС, на котором с докладом о преодолении последствий культа личности Сталина выступил Н.С. Хрущев. А названия колхозов, носящих имя Сталина, еще сохраняются. Мы можем соотнести названия поселений и форм организации сельского хозяйства. Например, в Колывани колхоз им. Кирова, в Скале — «Путь Сталина», во Вьюнах — колхоз «Имени Сталина». И в других районах области было немало колхозов, носивших имя Сталина. В Новосибирском сельском — Березовка и Шелковичиха составляли колхоз им. Сталина, по железной дороге чуть дальше в Тогучинском районе в с. Репьево — колхоз им. Сталина. В 1975 г. он носил имя колхоз «Заря», а в 1977 г. в связи с 70-летием Октябрьской революции из него выделили колхоз им. 60-летия Октября, отделив Льниху с названием «Заря».
На врезке карты Новосибирской области 1985 г. показана агроклиматическая карта области. В частности, среднегодовой термический показатель сельскохозяйственных культур, вызревающих при постоянной температуре свыше 1700 ??? градусов за 105-110 дней, для Колывани оставлял только картофель, свеклу и пшеницу раннюю яровую. Для подсолнечника и кукурузы проблема созревания была крайне сложной.
На фрагменте карты Новосибирской области мы наблюдаем процесс приближения Колывани к Новосибирску. Если раньше движение автобусного транспорта осуществлялось через ст. Чик, вокруг Кудряшовского бора, то в 1969 г. автобус ходил уже до Кудряшей, а на карте показано, как через бор пробита дорога, по которой еще автобусы не ходили.
Карта 1969 г. имеет вставку авиалиний местного значения. Приходится удивляться тому количеству авиасообщений, которые имелись 45 лет тому назад. Можно было улететь до Колывани-Пихтовки, в Маслянино-Дубровку, в Битки-Сузун, в северные и южные районы Новосибирской области: Кыштовку, Северное, Чаны, Венгерово, Купино, Красноозерку, Карасук, Здвинск, Довольное и другие. И, главное, можно было прилететь обратно.
На последующих картах 1979 и 1996 гг. картографическая ситуация изменяется с точки зрения краеведческого значения тех или иных районов области. Появляются карты разной направленности: туристские, охотничьи и т.д. На карте туриста-краеведа отмечены красными знаками памятные места захоронений участников гражданской войны и сторонников Советской власти.
На карте Новосибирской области 2011 г. картографическая ситуация в районе Новосибирск-Колывань обозначена появлением новой дороги — Северного объезда. Но уже экологическая опасность над бором нависла. После его постройки никто не компенсировал потери бора, не высадив аналогичное количество погубленных деревьев, скажем, где-нибудь в районе Колывани или вдоль трассы Байкал.
Мы благодарим управление государственной архивной службы Ново-сибирской области за предоставленные картографические материалы, М.Ю. Лобанова за материалы из личной коллекции и Р.Ю. Смагина и И.А. Дуракова за техническое сопровождение доклада.
Катионов Олег Николаевич
Добавить комментарий